前途K50将在华盛顿建厂生产,国产电动汽车能征服美国市场吗?

出路K50工厂即将在斯波坎缔造

加利福尼亚公司马伦科技公司(Mullen Technologies)标明该公司现已在华盛顿波坎邻近挑选了一个工厂作为该公司的出产基地,而且该公司现已与位于斯波坎的西部平原公共开展局签署了一份意向书。

扩展出路K50出产需分两步走

此份意向书要求该组织要缔造工厂和出产相应的研制设备,而且供给55个工作岗位,确保在七年内,工厂的大力开展后,能够供给863个工作岗位。但此买卖需求进行两个阶段的开展:

首要,该组织需为K50车辆的出产缔造一个500,000平方英尺的工厂完成其在2020年中期在美国推出Qiantu K50的方针。然后就是缔造一个80万平方英尺的工厂,在2021年投入对锂离子电池的研讨。

进一步打造全新美版出路K50

但现在,该公司正在与我国轿车制造商出路公司洽谈其K50电动跑车的出产权。

如若达到协作,马伦标明,该公司将方案用出路供给的零件和结构从头改造拼装轿车,主要用铝制结构和碳纤维车板打造该款车辆,该车分量估量会在103磅左右。

与此同时,该公司已在纽约世界车展上发布了新款的K50车辆,它大大改善了当时我国市场上推出的出路K50车辆。

对该车运用的是70千瓦时的T型电池组,可在NEDC CYCLE中行进230英里,此外该辆车还具有动态扭矩矢量和两个液冷电动马达,可供给高达430马力。

可是关于何时将会对该款车进行出产和推出还没有泄漏其方案,仅仅标明现在缔造的新工厂以后会应用于新款K50的出产。

本文作者为文雅古斯塔夫森,内容来历为autoblog.com,该文章著作权归作者一切,由智电轿车原创编译。

转载请注明:前途K50将在华盛顿建厂生产,国产电动汽车能征服美国市场吗? | 马拉松运动网